夜宵吃完小龙虾，躺在床上有点睡不着。可能失眠才是我更新贴吧的第一驱动力吧。

先从我刚接手卫卫星这个号开始说起吧。那时候的争霸，榴弹几乎统治着所有中远程的图。t92 m44 f3，再加上后来出的奥卡，三榴弹后排基本是标配。火箭如现在一样缩在岩裂，破甲和脱壳几乎只有在泥丛才可以看见，碎甲依然是未来可期的状态，剩下各种动能弹窝在巷子里。

当时的前排抗线车，逐渐从百三向is7过渡，当然也有像猫这样，做了个is3在用的。具体的我也有点记不太清了，只记得我花了一个月左右的时间吧，到各个地形把成名大佬的地形队全部打了一遍。当然，能打赢有一部分是带了新车的缘故，不过那也是最后一次最接近的战斗了，因为那时候大家的装备等级还差不多，强一点的平均装等在s9左右，略弱一点的在s8.5上下。

后来印象比较深刻的就是链锯这辆车了，本身甲高加抗潮，搭配上长手的奥卡，是我那段时间对于草丘pvp的全部记忆。

之所以那么喜欢在草丘打pvp，是因为箱佬曾经和我说，草丘队才是钢华最强的队伍。(笑)当然更直接的原因是因为草丘队在争霸打钱比较方便。
再然后就是t10m出现，经典的三肉眼前排阵容成型了。后排从85奥卡f3，换成85奥卡大软，再到后来的85奥卡狐狸。变的是车，不变的是破片榴弹。

那段时间和大根 地主 978 jk他们打了几百上千场的草丘pvp吧，从前排的仇恨调整到后排的出手调控，我尝试过非常多种不同的阵容。当然后来不再尝试那么多阵容是因为我装备越来越强…固定一个阵容别人都很难去针对

这之后，可能就是柯西的出现了吧。6000甲2000闪，就像是一束光，照进被重坦统治的草丘。柯西+7m这样靠闪避和侦查压制的组合开始流行。值得一提的是，这时候岩巷的前排开始流行兰布达+柯西+伊塔的旅行者三前排，再加上碎甲的33和约塔，ap的大软。我当时用这套阵容的时候，在岩巷的胜率大概在95%以上。

这期间，莉姆乐丝，mbt70都曾短暂出现在争霸舞台上，直到老鼠的出现。首先必须承认一点的是，老鼠是超模车，对比之前的重坦有些太多的优势。但是，老鼠在挤压其他重坦出场的同时，也给另外的一些车创造了机会。
7000甲的贵族甲老鼠，让流行了近两年的穿定榴弹车几乎全员出局，很多玩家心心念念的口径才是男人的浪漫的奥卡就是这个时候退出了争霸舞台。狐狸稍微好一点，没了榴弹还有同样很强的ap。在后排重新适配争霸有老鼠的格局的同时，前排玩家们也在找寻适配老鼠的副t。

直到飞机出现在了争霸。这个时候，飞机的评价还是两极分化的。一部分人认为飞机独特的减伤机制未来可期，另一部分人认为每天a5养老，飞机拿来送7777就挺好。而这个时候，飞机系统已经出现一年多了。
(困了，明天起床再更)

还是以草丘为例，第一辆广泛被大家认可强度足够上pvp的飞机是斯图卡，八百多的基础血量加上不到三百的基础护理，这样一架n5飞机属性可能还不如n4的重坦fcm。但是，如果这时候对面用的依然还是30%补正的破片榴弹，那么斯图卡就会变得比7000甲的鼠式还要硬。如果对面用的是75%加成的曳光ap或者破甲弹拼点燃的话，斯图卡又会变得非常脆，三四发就会被带走。

所以，这时候飞机的强度在很大程度上取决于争霸的环境。贵族甲鼠式的出现让碎甲取代榴弹，成为打重甲最好的化能弹，也给了ap一次机会，可以痛击老鼠。而飞机的出现，让破甲的点燃再度有了意义。

在这之后，就是野马的出现，一架飞机的闪避眼，再加上短手的双联弹药，和争霸常青树bt-7m产生了直接的竞争。而这之后，老鼠+斯图卡+野马的三前排组合，看似无敌，但是实际上破绽多多。首先是第一点，阻燃。贵族甲的老鼠固然在面对各种输出时牢牢占据护甲上的优势，但是相比于大钢板缺少的那几十点阻燃，让老鼠在面对破甲时有心无力。可能对面破甲打在老鼠身上只有几百点伤害，但是后续的燃烧可能加起来会上万。而草丘同样会降低飞机的阻燃，斯图卡和野马被点着后最多活两轮，惨一点的甚至被点之后一发一万多直接暴毙。

到了这时候，争霸由于飞机加入之后，阵容之间的克制变得更加明显。碎甲具有双联的优势同时有不错的打重甲能力但是对飞机无力，破甲后效伤害很强但是直接伤害丢人同时可能脸黑点不着，ap拥有75%加成的弹药对空对地输出客观但是手短后排使用容易被打。这些弹药组合搭配下，争霸的阵容正前所未有的多变，不再是以前看新车时那样，有破片榴弹吗？手长吗？

而前排车的弹药也变得有参与感了起来。让我们回到三重坦时代，is7带的是突击ap，t10m带的是突击ap，链锯带的是脱壳，清一色是用来打肉的弹药，一场下来每辆车混个几千伤害。破甲弹在这时候是被排除出前排坦克的考虑范围的，当然也有像mbt这样只有一个短手的破甲弹的（所以从来没人指望过mbt的输出）
而飞机出现之后，更多的弹药变得有意义，高加成的动能弹？可以点燃的破甲？更多车辆拥有弹药选择权的同时，带来的是更加多变的色彩。