第一次在咱们吧发帖（其实之前在车迷吧水了好几年，是屑
），武局老油条
（渣），还请各位资深多多关照
。
正月初八朋友要去运转（拍个飞机至于吗），正好想要使用通票。于是朋友便和我一起规划好了径路：首程十堰→襄阳K1064新空调硬座，襄阳签中转到当阳，特快到底通票。
去购票前查了下客里表，发现全程跨线两次（在老河口东站由襄渝线进入汉丹线，在襄阳北站由汉丹线进入焦柳线），中转站不是跨线站，不能由TRS计算自动生成部级经由。想到之前在汉口站购票时没有经由的尴尬经历，决定还是和朋友一起做一个通票经由维护申请表。虽然之前在武昌站有过经由维护失败的经历（车站无权限，但是可以上报），但我们还是抱着试一试的心态，带着通票经由维护申请表前往十堰站。
），武局老油条（渣），还请各位资深多多关照。正月初八朋友要去运转（拍个飞机至于吗
），正好想要使用通票。于是朋友便和我一起规划好了径路：首程十堰→襄阳K1064新空调硬座，襄阳签中转到当阳，特快到底通票。去购票前查了下客里表，发现全程跨线两次（在老河口东站由襄渝线进入汉丹线，在襄阳北站由汉丹线进入焦柳线），中转站不是跨线站，不能由TRS计算自动生成部级经由。想到之前在汉口站购票时没有经由的尴尬经历，决定还是和朋友一起做一个通票经由维护申请表。虽然之前在武昌站有过经由维护失败的经历（车站无权限，但是可以上报），但我们还是抱着试一试的心态，带着通票经由维护申请表前往十堰站。
，需要等候，就是这功夫在前台发现原来6号窗口的电脑和红票机被搬到了这儿
，五点多的时候票房领导到了，问我们是不是要搞经由维护。我说是的。
等真加了再说吧 说不定就没下文了
！
