第一次在咱们吧发帖(其实之前在车迷吧水了好几年,是屑
),武局老油条
(渣),还请各位资深多多关照
。
正月初八朋友要去运转(拍个飞机至于吗
),正好想要使用通票。于是朋友便和我一起规划好了径路:首程十堰→襄阳K1064新空调硬座,襄阳签中转到当阳,特快到底通票。
去购票前查了下客里表,发现全程跨线两次(在老河口东站由襄渝线进入汉丹线,在襄阳北站由汉丹线进入焦柳线),中转站不是跨线站,不能由TRS计算自动生成部级经由。想到之前在汉口站购票时没有经由的尴尬经历,决定还是和朋友一起做一个通票经由维护申请表。虽然之前在武昌站有过经由维护失败的经历(车站无权限,但是可以上报),但我们还是抱着试一试的心态,带着通票经由维护申请表前往十堰站。



正月初八朋友要去运转(拍个飞机至于吗

去购票前查了下客里表,发现全程跨线两次(在老河口东站由襄渝线进入汉丹线,在襄阳北站由汉丹线进入焦柳线),中转站不是跨线站,不能由TRS计算自动生成部级经由。想到之前在汉口站购票时没有经由的尴尬经历,决定还是和朋友一起做一个通票经由维护申请表。虽然之前在武昌站有过经由维护失败的经历(车站无权限,但是可以上报),但我们还是抱着试一试的心态,带着通票经由维护申请表前往十堰站。