记者：想问李龙熙州长，延边州在基础设施建设方面进展如何？
李龙熙：基础设施建设问题，对于我们来说，是当务之急。作为一个欠发达地区，欠就欠在基础设施建设上。借“长吉图”的实施，准备利用国家政策的倾斜，引进一批重大的投资项目。我可以点一下，比如说，“长吉高速铁路”，经过发改委的批准，将一直延到珲春。建成后，从长春到延吉用不上两个小时，到珲春用不到两个半小时。这条高速铁路计划是今年施工，三年后竣工。
另外，还有一个重大的基础设施，就是从图们到珲春的高速公路，正在建设，预计在今年10月份建成通车。它标志着延边州对外开放有了新的起点。
记者：延边在“借港出海”上有何进展？
李龙熙：在实施“长吉图”过程中，开边通海，打通对外的物流通道，也是我们重要的问题。我们最大的优势就是近海。近海，还没有出海。因此，我们要下决心解决出海的问题。我们在几年前就提出了“借船出海”、“借港出海”这样一个思路。而且，我们有一家民营公司通过与朝鲜方面的联丶系，在2008年已经取得了罗津港1号码头的租用权，租期大体在10年左右。在此，也进行了设备的更新改造，基础设施的投资。我们希望借助这条航线，打通通往日丶本海的国际大通道。
我们考虑，可以通过这条航线，搞内贸货物跨境运输，把我们延边丰富的煤炭，发送到我们的东南沿海。我们目前，正在着手这项工作。延边州到明年有望实现煤炭产量1000万吨。
记者：“长吉图”说了很多“长吉”一体化，那长春和“图”的合作有何考虑？
崔杰：“长吉一体化”就是“长吉图”的组成部分，长吉的发展就是为了支持窗口和前沿的发展。我非常高兴地听到龙熙州长说延边竟然产1000万吨煤，也可以火车运到长春，长春是个煤炭资源缺乏的城市。这样，我们的冬天会好受一些。

花絮
崔杰走4米用了28分47秒
“媒体见面会到此结束。”主持人话音刚落，记者们就冲向了崔杰和李龙熙，将他们二人分割“包围”。
   由于李龙熙州长接下来还有会，在连连拱手表示歉意下，才被记者放过。而崔杰则被记者重重围了起来。由于代表团开放日不时有记者进来，反复有记者问了相同的问题，崔杰很认真地一遍遍回答了“同样”的问题。“这对吉林省是一个好的宣传机会，不能错过。”
   “如果记者们还有兴趣，希望大家弄个采访提纲过来，我会认真回答大家问题的。”见此，记者纷纷留下联丶系方式。此时，记者看了一眼录音笔：28分47秒，而崔杰市长只挪动了4米的距离。

腾讯新闻：http://news.qq.com/a/20100308/000058.htm

怎么没人顶？难道对这条消息不感兴趣？