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SLS应该学习CZ8的回收方式

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这么大这么贵的家伙,打一次就掉到大西洋喂鱼,实在浪费大了。学猎鹰9吧?估计发动机深度节流不够。那为何不学学CZ8的外挂吊舱法呢?
CZ8宣传时,都说是捆绑两个助推器整体回收,引来无数质疑。助推器要分离,不分离就有死重,就弄巧反拙了,怎么可能回收?这都怪他们贪方便,把两侧小火箭随便就叫成助推器。其实,那两侧附加的小火箭,就是两个回收模块,应该叫外挂吊舱更准确。
这两支小火箭,只要燃料充足,能够燃烧到跟主机同步关机且依然有余(用于回收点火),那就不会有死重的问题,也就不是助推器了。由于小火箭推重比通常较高,所以吊挂在主箭外面并不会严重影响性能。这是现阶段一种相当不错的火箭回收方式。
SLS也可以学学,在箭体外挂两支小火箭用于回收,那不是爽歪歪?SLS的发动机当初本来就是设计成可重用的,现在要能回收估计都不用怎么翻新了,重型火箭飞十次美滋滋。


IP属地:贵州来自Android客户端1楼2021-06-27 07:50回复
    点到即止的方法,好像有些人愣是不明白。好吧,我再详细说说。
    没人说要用固推做回收模块,也没人说要用回收模块取代SLS的固推。你只需要简单地搞两支液体小火箭,有一定节流能力的,有充足燃料的,挂在主箭体外面。发射时一起点火提供推力,跟主机一同熄火。但并非作为助推,而是降落时充当全箭的回收发动机。


    IP属地:贵州来自Android客户端5楼2021-06-27 11:08
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      2025-08-04 07:45:01
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      不感兴趣
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      简而言之,就是在现有结构基础上额外附加两支小火箭。


      IP属地:贵州来自Android客户端6楼2021-06-27 11:15
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