初代红圈大家比较熟悉了，今天来看看今天的主角同年11月份发布的也是G-SHOCK系列的第三块而且是耐低温型号WW-5100C-1可以在零下30度到零上50度区间内正常使用。同时也发布了两款。

接下来开始吧，1月12号来的，记得来之前我还很担心它会出意外。首先映入眼帘的是快递箱子，这种箱子是日本黑猫专用的箱子，折叠起来使用，最后封口自带双面胶，打开方式是侧面像拉链一样拉开。7-11便利店有售。还有黄色的总共三种。

当当！这个表盘好看啊，感觉比现在设计的都好看。我说不出哪里好看就觉得好看，你们看哪里好看然后说一下哪里好看，我认为你们认为好看才是真的好看。

后盖单独来一楼吧，初期的旋盖都是有编号的，帖子开头的书中也说了编号隐含着手表的一些信息，具体是什么我不清楚估计是生产日期什么的，知道的大神请赐教。
机芯型号是491很特殊的机芯型号，特点是耐低温。跟240比取消了灯光豆电球。
84年12月推出了后继型号WW-5300C-1,机芯相同。表盘有变化但感觉没这个好看。此后再也没有新型号推出。5100C还一个第一是第一块量产的型号，之前的红圈在日本国内并不是很受欢迎卖了不到一万块，但在米国却备受好评，以至于以后出现了逆输入情况。按照这么看红圈数量应该更少，但是现实确是红圈常见而这块却不常见，具体发售了多少块也无从得知。

表带编号是141F5和F6之前见过F9F10比较多，应该是原装表带。游环换过了。

不知道卖家什么时候换的电池，电池型号跟240一样的都是CR2320，这个是换一次电池可以用七年。
跟它的后辈对比下，一对比发现好看主要好看在灰色的圆环上，金色的小盾牌也更加讨喜。

到现在为止你们还看不到帖子，我也偷个懒先睡觉了。不早了也。

表壳固定螺丝是一字型的，好处是，貌似没有好处。缺点是不好卸用力的时候螺丝刀会偏出。螺纹部分很细，很容易断里面。早期都是这种，后来691/901机芯换成了十字螺丝，但依旧很细很容易断里。后来的复刻红圈1545机芯的时候改进了加粗了，基本不会断了。

推荐这种润滑剂，炒鸡好用，日本估计家家必备的东西。国内也有卖贵点小一百了吧，不过确实好用气味不是很大。
喷上小心翼翼，试探着卸，稍用力卸不动就再等等。另外咱也精致一回，对号入座哪里卸下来的再上回哪里。

生耳还好没有锈死。基本没生锈，不知换过还是原表主比较爱惜。

我以为是考古贴，居然是新鲜贴。期待你后续更新

最后再上波对比图。早期的一块表的表带长的和短的编号是不同的，长的F5短的就是F6。长的F9短的就是F10，短的大一个数字。下一步就是给它配个表壳。之所以一月到的表现在才发就是因为等表壳等到现在，结果还没等来……伤心的故事就不讲了。

他没灯，所以应该能用的更久