回南天持续的时间不长 但两三天也会成为永恒的恐怖的回忆

座椅素组

座椅还没装完 开得很细碎 我对先上色后组装的做法没什么把握 先粘为敬。部件的定位感觉还是有一点欠缺的，我只能照着马爷的过程贴一个一个部件粘。 驾驶员没有粘死，分好色再入位。

这个板子很牛 真的很牛 为啥这么说呢 干机务的同志们都知道民航飞机驾驶舱有机组氧气系统吧 战斗机座舱的机组氧气面罩也是由1800-2000psi的高压气瓶提供氧气 这个氧气需要经过减压才能供应给驾驶员 然后 微基这座椅和小人居然把这个减压阀的壳体做了出来 厉害👍

后续来了

驾驶舱持续分色中 分件确实细碎 小零件掉了不好找

便秘式做模 进度慢慢慢慢慢 终于做到驾驶舱的小零件和水贴啦！这次我是这么处理水贴的 我没有把水贴切开 而是先在塑料件表面刷蓝盖 摊平了铺在各个开关和仪表之上任它悬空 上面再给一层绿盖 等到软化剂起作用 就用笔刀慢慢将悬空部位切断并压入缝隙之中…..之后 消光喷一喷 完事

附上前轮舱的一部份过程图。液压活门和管路忠实再现，崩飞小零件的风险比较大。涂装要细致细致再细致

很久没更新状态 前阵子因疫情封控 加上家里、单位事情也比较多 制作停了差不多两个星期 终于抽空整了一点。 按说明书的步骤，接下来就是两根进气道
进气道内有些料桩 虽说做好之后也许看不见 但还是很强迫症地用推刀和砂纸给处理了
接下来就是假组，这一块上色开始涉及机身的外部色，步骤弄错了可能会给后面的制作带来不少麻烦，所以还是在头脑中把后续的粘接和上色过了一遍又一遍。换言之 就是多假组，多体会
至于辅助进气门里面的格栅 细节比较突出的那一面朝着机体外部安装
部件比较多 剪下来可能就认不得谁是多少号了 索性标注左舷和右舷 [允悲]

土星AL-31F3导流叶片及第一级压气机。欧对了，上面还有俩总温探头和一个压力探头…..当年学A320/321/319（V2500）机型时的回忆被勾起来了，可惜发动机这块学得巨烂，后来又没有用相关的知识，发动机里那几个探头确实记不清楚了[喵喵][允悲]
@iam自行车上风光好：压力探头是PE做的 实在太小了 崩飞了 嗯 崩飞了 就不去找了吧……汤33是第一个我丢了件却心安理得不去讨伐地板大仙的模型[允悲]。与其满地找牙，不如拿胶板裁两块重新粘上去[哈哈][哈哈][哈哈]

（一）亿（分之一）点点进度 进气道补缝和大气数据探头的安装 可真够纠结

进气道内部的压力探头 只能在合进气道之前安装 这样子就没办法给进气道做无缝了。 这条缝如果安排在对角线上（图7-8-9 像田宫F-14那样），也许会更好

这个大气数据探头 编号J65 大概是最难安装的 说明书没给出明确的安装位置指示 且从内部安装时缺乏定位孔 无奈之下请教了汤毛和野马大师 才从左侧进气道的左外壁钻了个0.8的孔进去 才算是找到了安装探头的位置。探头在图三所示的方形接近盖板的背面