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开着小新挑战龙泉山,小新动力和续航表现让我刮目相看

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拥有小新还有些日子,般就市区开着上下班,周末就去城市周边来个周边游,距离都算,沿途的路况也,没有特别的挑战。
直在论坛上跟大家分享我开着小新的感受,多朋友都来问我小新的爬坡上山的动力能力怎么样.看着今天的天气,就想着去次龙泉山感受下小新的爬山能力。

看下小新的剩余电量只有33%,显示只能跑123公里,虽然从我家往返龙泉山只有70公里左右,但以防万还要充会儿电再出发。毕竟开车爬山路会耗电,而且天气热路还要开空调和连接蓝牙听歌。

在外面吃完午饭后用图软件搜个附近的充电站,电价1.1元,而且三小时内免停车费。感觉错。
运气,进入充电站的入口处就有个充电位置,这个充电站的点需要单独下载app,用微信小程序就可以操作充电和缴费,非常的方便。




把充电插头连接充电口后就可以开始正式充电,系统也会显示剩余的充电时间,过感觉准,我刚开始充的时候显示只需要半小时就可以充满,充半小时后显示还需要14分钟才充满,过电量从33%充到75%已经足够我今天的使用。




充19度电进去。加上服务费总共扣25元。真的划算。

设定导航位置就可以开过去,路吹着自然风听着歌,大概40分钟左右就到龙泉山下。我定位的三百梯,听说在这个山坡上可以俯瞰成都的城市景观,而且人少车少。


上山路上偶遇面壁画,看。上山的道路虽然算宽阔,但也挺开的。而且小新小巧,靠边停靠也完全影响通行。


越往上开,视野约开阔,满眼都绿意。背后就城市的轮廓,真的震撼。
因为下午,拍照的时候逆光,所以感觉清晰,实际上真的看!




路的盘山公路,小新的驾驶感真的稳,点也没有吃力的感觉。我控制着加速,转弯的时候适当减速,路盘旋上山也平稳。关键耗电量点也没有明显加剧,跟在平路上开没有多出太多!看来开着小新就算走盘山路也完全没问题的呢!



上山后还去找家可以喝下午茶的餐厅坐会儿,晚上又开1个多小时回家,最后看电量还有50%的续航!等于说今天爬山折腾天,路听歌,爬山,还开空调,晚上还开个小时的前车灯回家,从出发75%的电到最后50%的电量,只花25%就完成天,真的出色呢!
对小新刮目相看的天呢!


1楼2022-04-23 01:18回复