事实上是

加速跑不出官方成绩

A柱几乎弯折，轮毂侵入驾驶舱。乘员舱大范围受损

25%偏置碰撞几乎没有加强，宣传说的符合美国和欧洲ihss根本就。。。

这个方向盘，不就是和帕萨特差不多吗，根本接不住脸

车辆完整性大范围受损。车身刚性一般

吉利粉总喜欢说自己是沃尔沃平台，SPA的基因关系。和大众MQB差不多丰田TNGA差不多。CMA吊炸天。问题这个号称CMA第一台车的碰撞成绩就这？株洲国际赛车场成绩NANA跑了2分26秒。教主说凌云2分17秒的视频不如马自达2，那为什么他不说星越不如马自达呢。这些车评人是真的见。吉利粉丝也是天天说自己安全，沃尔沃。买了安全，结果沃尔沃碰撞没这么拉跨。咱也不知道吉利是不是在营销抄概念。

最关键那些吉利粉还真的信十几万的星越和三十多万的窝窝是一个材料一个技术。吹牛逼的时候我是沃尔沃，我赛车，我是cyan车队。翻车的时候，我就是一个十几万的车罢了。那你还吹，咱们说话的方式能不能简单点。少点套路呀。减配吉利早在十几年前的自由舰和金刚就领教过了。江山易改本性难移。还真信他现在从良了吗。肯定是先抄概念，后来在慢慢减配呀。