实话说我自己能见识过的，有底蕴的/暴发户/没钱的都不少
我自己都愿意承认自己穷，我今年买车最想买台绿牌就汉，我选车试车时候不认为它比34c差太多，只是最后家里人没通过，现在看到冠军版有所感慨罢了。
又不是你买了比亚迪你就穷了，又不是你买了bba保时捷你就有钱了，只是说他吸引力而已，本来国内市场最重要的就是穷人和低收入群体，不知道这么敏感肌干啥…需要直接扣这么多帽子？

es是魔改凯美瑞硬蹭56e

汉不是对标的劳斯莱斯和宾利吗？我好几个朋友试驾之后都把劳斯莱斯和宾利卖了，提的汉，提完之后说真香，其他车都是腊鸡。

友商灵活的定位真是厉害，可惜怎么定位都定不出个鬼东西来呀，老老实实降价销售才行，比如降到10万左右应该还能维持销量咯！

消费降级

C级不适合家庭，商务也看不上他。现在就是忽悠家庭去买

这还失败？我寻思国产车20万以上的轿车卖的最好的也就汉了吧？去年平论月销都过万了吧？最高峰月销3多万辆这他喵的还失败？

妮采比亚迪我没意见，但拉穷人当箭就很出生。