不过这章丘南站真是修在山沟沟里，旁边什么都没有，我出来居然连黑车都没有。我怀疑这站还不如历城站，历城站门口还有公交呢。
离G5372折回来还有一个多小时，无处可去，进站傻坐着吧。

坐够了，继续运转。
第132程：3月6日，G5372，章丘南-历城。10:18-10:31。

历城到达，本来我还想趁着顺光重拍东广场，可是昨天看到工地离那么乱，也就放弃了，等搞好以后再找机会来拍吧。站里直接中转吧。
第133程：3月6日，G5373，历城-钢城。11:17-11:53.

很快就到达钢城。
由于钢城是暂时的线路终点，列车立折只有20分钟，所以我得快点出去打卡了。

结果钢城站门口除了一条路，就是一道长长的广告牌把机位挡得死死的。我绕了一大圈才找到缺口，又是走的砂石路才勉强找到一个正面机位都不是的机位。勉强打了个卡。

急急忙忙进站，拍了两张站房后折返。
第134程：3月6日，G5374，钢城-雪野。12:13-12:30.

雪野站到达。

这个站好像是为了附近的雪野湖修的。然而有几个济南人有闲情逸致来玩这个雪野湖呢？关键是，名气大如八达岭长城，高铁站都修在缆车站旁边。这个雪野站，离雪野湖还有几公里呢。济南人就算去，几个人坐高铁去啊。

G5375和G5376都不停雪野站，要解锁最后一个中间站莱芜北站，不得不在雪野站傻坐3个半小时。

回到站台上。

莱芜北到达。

3月6日的运转目标圆满达成。

度盘不打招呼删楼气的我真是想弃更，加上过去的这两个月我不是在运转就是在搬砖攒运转经费，忙的根本没时间发帖。现在有几天空隙了，看到还有这么多朋友不离不弃我还是更一些吧，由于我也不知道哪天我会跑出去运转（尤其是这都段时间南方好天出人意料地还不少），所以能更到哪，随缘。
从高架站房上车。
第136程：3月6日，G5378，莱芜北-济南东。17:11-18:00
一天的拉风箱结束。

到达济南东继续中转去济南西刷300AF。
第137程：3月6日，G6930，济南东-济南西。18:21-18:56.