回复：AsgardETO的游记 III 白城·大安

白城-大安段旅程的车，我选的是另一趟直特的软座坐席。彼时的长白线还没有复速200km/h，跑160km/h的，CR200J担当的D5XX列车和BSP25T组成的Z500X次列车就是长白线上最快的列车。BSP25T的车龄显然是很老了，能感受到坐垫已经有些软塌塌的，不能把坐在上面的人托起来。不过这个座位的脚托和按钮倒是还能堪堪使用。同我的去程一样，这列车的上座率也不乐观，我这个车厢空空如也，安静的很。上车后没多久，我就在五月阳光的照射下睡着了。

一觉醒来，我也就到了大安车站。大安市是吉林省白城市代管的县级市，有两座火车站，分别是长白线上的大安站和通让线上的大安北站，两座车站之间有联络线，可以支持长白线长春方向向通让线大庆方向互相跨线。目前，大安站是大安市的主车站。

大安站门口有公交车，是大安1路，能坐到大安最“著名”的景区——大安嫩江湾湿地公园——旁边几百米外的一个小区。如其名，这座在2025年已经被评为5A级景区的湿地公园形成于由北向南流经大安市郊的嫩江。当然，在我走到公园门口的时候，这里还像2020年前的长汀县城郊一样，地上都是黄沙和砾石，破破烂烂。这座公园当时在搞活动，大安市的许多当地居民在内游览。随着人流，我沿公园中的一个大水泡子绕了小半圈。

很明显，公园破破烂烂的门口并不意味着其内在也无甚趣味。这座公园的占地面积相当大，在水泡子的一岸望去，很难看清楚对岸。五月的吉林西部地区尚属早春，芦苇尚黄，杨柳不绿。在此地栖息的鹤振翅活动，贴水短飞。游人们沿路流动，享受着春日光彩。

湖中有一塔，登上去可以环视全湖。湖面平旷，风不受阻拦地一次又一次掠过湖面…

湿地中，水面与陆地交错；公园内有桥梁、步道蜿蜒，已被摧折一冬的苇草和新发芽的树木遮蔽路的两侧。

在有关考古中，大安曾出土数枚刻有“大安”字样的铜币。这些钱币中的部分被收藏于吉林省博物院，不知有没有一些留在大安。湿地公园中特地为其立了雕塑。

杰哥，目前三中170名，能上长汀一中吗

逛了一小时多，我感觉也懒得走了，手机也没什么电。就决定订了一个CR200J担当的有充电插座的车回去了。可以说，充电插头确实还是很有用的。