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看清襄阳的天花板,打破天花板需要襄阳全力以赴

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  • 星辰-大海
  • 襄阳古城
    11
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很多人没有认识到襄阳真正的短板就是缺乏东向大动脉的高速高铁国道省道,纵然襄阳去其它方向皆有。恰恰相反,宜昌只有东西向,但东西向也至关重要,宜昌东西向与武汉方向一致,包括铁路水路国道高速省道,所以宜昌的东西向的畅通直接关系到武汉,但宜昌的其它方向交通受限于地理位置。正因为东西向大动脉让宜昌与武汉深度捆绑,致使襄阳的东西向位置受阻于武汉和武汉的强省会战略,宜昌因此而得利获得川渝咽喉的称号,压倒了襄阳之前的襄渝线郑万线优势。事实上,宜昌的交通没有受到打压,反而不断的强筋壮骨。直连东西带来的好处远大于襄阳的任一方向襄阳的天花板,襄阳一定要想办法突破


  • 星辰-大海
  • 襄阳古城
    11
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即将上马的投资千亿的三峡新通道再次证明两点①基础设施的建设至关重要,襄阳的位置再好没有路也比不了,襄阳为什么不能突破郑万高铁经过的地区修建不经过宜昌直连重庆的高速,和襄高速也是拖拖拉拉,拖拉的结果就是别人占得发展先机②得利的城市不光是宜昌,第二得利者就是武汉,所以这样的交通项目武汉必然是力挺的,相反,襄阳的合襄直连高铁一直磕磕绊绊。为了城市利益而卧底间谍拉踩不断


2025-08-08 06:20:35
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  • 星辰-大海
  • 襄阳古城
    11
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对交通最为敏感的物流企业申通从襄阳去了荆门 极兔也从襄阳搬到荆门,重要的是交通便捷度本身,而非你的城市面积大小和东津新区多么牛逼


  • 星辰-大海
  • 襄阳古城
    11
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没有好的东西向交通基础设施对于个人出行来说不是至关重要,但是对于企业商务来说是他们最看重的。要想富不修路怎么富?襄阳要发展加快上马和襄高速 加快打通316国道和312国道随州联络线为先,坚定立场搞合襄高铁直连 修建小厉线二线并拉直,有了这些基础设施才是襄阳永葆发展的基础,否则过几年会不再高配,再过几年被荆门荆州逼平,湖北只有一主一副武汉宜昌,武汉都市圈和宜襄荆荆都市圈(宜昌都市圈),时间会验证一切大胆预言


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