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插混最大的缺点是不是让人体验到了纯电模式？

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以前的丰田混动老爷车，电池就一两度，强制纯电也就几百米，根本体会不到什么【电感】，纯纯还是油车，不存在心理落差；
可是自从一票参考本田P1 P3混动的国产插混车上市后，情况完全变了，动不动几十到上百公里的纯电续航，完全足够用事实教育车主啥叫【电感】，EV模式下，没了发动机的动静，整车NVH瞬间提高N个档次，加上电车特有的提速快，响应快，安静平顺，相比较下，HEV模式多少有点发动机噪音，尤其是十万多的插混廉价代步车，发动机一启动，一秒露陷，NVH瞬间滚回原型，但是这种高级【电感】只能维持几十公里，心理落差巨大我敢说相当一部分插混车主后悔没上纯电
IP属地:浙江1楼2025-06-23 16:40回复
    油车也不是做不好NVH，但是要加钱动力和平顺性也一样，不是做不好，但要加钱，加很多很多钱
    IP属地:浙江2楼2025-06-23 16:41
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      2025-07-31 16:17:19
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      一般家用车一年也就1-2万公里，算上增加的保险，油费其实真的也差不了多少，主要是驾驶体感，增程HEV模式对传统变速箱油车已经是降维打击了，EV模式更是把NVH拉高到曾经贵3-5倍的豪车才可能有的水平，有比较才会有心理落差，除非刚需高速，否则插混完全就是在用事实教育车主：下次记得买纯电
      IP属地:浙江3楼2025-06-23 16:48
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        同时也能看出来本田的研发和市场有多么脱节，守着这么大一座技术金矿，鸿达是怎么把自己混到在华销量暴降，濒临倒闭的？走量的国产P1 P3插混几乎都是照着本田路线走的啊，国产供应链暴击日系供应链
        IP属地:浙江4楼2025-06-23 16:51
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          你知道的太多了，但是有无数人还是会告诉你电池车不靠谱不要买
          IP属地:浙江来自Android客户端5楼2025-06-23 21:08
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            nvh要看高速公路才行，胎噪才是最大的噪音，发动机声音基本上可以忽略
            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2025-06-23 21:41
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              要怪只能怪那帮日本人太短视了，本田immd一度电的电池就比cvt at多卖好几万块，体验也不好，电池小了发动机频繁冷启动机油乳化毛病一大堆，但凡能像比亚迪给个8，9度的电池，价格再和vtec的油车差不多，这内地市场早就是本田的天下了，归根到底还是贪心导致的。结果现在只能夹着尾巴快被赶出中国市场了。
              IP属地:湖南来自Android客户端7楼2025-06-23 21:58
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                插混半个月，已经后悔没上纯电了，每天都找充电桩
                IP属地:新疆来自Android客户端8楼2025-06-23 22:27
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                  2025-07-31 16:11:19
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                  买混动的基本上都会后悔没买纯电。因为买回去以后大部分时间都是当纯电用，然后要忍受那仅仅一两百公里的续航。基本上两三天就要冲一次电。
                  IP属地:江西来自Android客户端9楼2025-06-23 23:07
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                    丰田的混动仍然是发动机为主，你没搞清楚需求，买丰田混动的人仍然需要的是一个油车
                    IP属地:上海来自Android客户端10楼2025-06-23 23:30
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                      是，也不是，混插的纯电已经能覆盖我平时的日常用车了，回到家下车插一下充电器20秒的事情也不麻烦，纯电无非就是能省几天的插枪时间而已。有混动模式开长途，我就不需要去充电了，毕竟打工仔每年能长途出游的也就是那几个假期，充电桩紧张。然后在高速上发动机的那些缺点不明显还是可以接受的。
                      IP属地:浙江来自iPhone客户端11楼2025-06-24 00:04
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                        现在十几万的插混NVH已经比很多油车好了。奇瑞系的插混时速140以下几乎感觉不到发动机的存在
                        IP属地:上海来自Android客户端12楼2025-06-24 00:05
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                          有一说一，自从有了电车以后汽车的隔音不需要搞那么多了 以前检测一辆燃油车高不高档的标准就是看隔音好不好，底盘好不好 而电车不需要在隔音材料上下什么功夫 这也就带来了电车在有电的时候没声音，一需要用发动机就很吵
                          IP属地:广西来自Android客户端13楼2025-06-24 00:12
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                            宋L纯电起步不舍得猛踩，猛踩一下感觉没有混动模式有劲，尤其是高速超车。长途混动模式敢140跑，吊打路上的，纯电最高120，装作小心翼翼的样子。还是混动香，三个月一箱油还没用完快变质了，虽然每天早上天冷开混动嗷嗷跑去上班，下午热用纯电，心态完全不一样
                            IP属地:北京来自Android客户端14楼2025-06-24 01:46
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                              2025-07-31 16:05:19
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                              但凡你有个十来万的插混也说不出hev比ev落差大来，反而hev模式下130km/h以下基本无感，就算是全功率发电，它的声音也比纯油轻太多
                              IP属地:山东来自Android客户端15楼2025-06-24 06:11
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