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川东入疆太缺车了

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今天坐T379短途，沿途上车的人也太多了，几位大妈大爷硬是买的无座票去新疆，不可思议。可以考虑加车了。
IP属地:四川来自Android客户端1楼2025-07-09 22:51回复
    兰新线加不上去了，重庆加了个南疆的临客，一样爆满
    IP属地:重庆来自Android客户端2楼2025-07-09 23:06
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      2025-07-30 17:08:29
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      三五年前，疫情的时候，重庆到新疆的车我记得有三个甚至四个，现在就剩一个图定车了
      IP属地:重庆来自Android客户端3楼2025-07-09 23:34
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        新疆的普速一直都是只要开就必然有爆满客流。但是运力也就那么个情况了
        IP属地:湖北来自Android客户端4楼2025-07-09 23:47
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          应该问成局啊
          IP属地:重庆来自Android客户端5楼2025-07-10 00:05
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            格库铁路呢，加个十对没问题吧
            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2025-07-10 00:27
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              整个暴论：京沪桶可以都转给兰乌两局，在客专双向开几对夕发朝至的追踪动卧，反正卧席充裕，定员可观，只要折扣适中，比5G便宜，比25T贵点儿，妥妥的印钞机
              IP属地:山东7楼2025-07-10 01:01
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                临哈铁路复线电气化改造将缓解兰新老线货运压力，滚装驼背列车：通辽～集宁～呼包～临河～额济纳～哈密！东北～内蒙～新疆
                IP属地:黑龙江来自Android客户端8楼2025-07-10 09:04
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                  2025-07-30 17:02:29
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                  国铁疯狂阉割，齐齐哈尔，深圳，南宁，合肥各种砍
                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2025-07-10 09:10
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                    只能说年龄稍微大的人不懂，去兰州中转，兰州去乌鲁木齐的车一大把。
                    IP属地:重庆10楼2025-07-10 09:32
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                      出疆车是这样的，全年无论什么时候买票都是堪比春运。也不知道乌局怎么想的，这几年接了那么多内地换桶的25t，倒是把大把闲置的25g都拿出来办客啊，现在出疆车每次都是一票难求
                      IP属地:江苏来自Android客户端11楼2025-07-10 09:44
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                        进疆车就是这样，加了一个k4532/1也是人满为患。
                        IP属地:陕西来自Android客户端12楼2025-07-10 10:17
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                          领导看到一般会这样批示：
                          建议成都局和乌鲁木齐局增加运力。
                          IP属地:山西来自Android客户端13楼2025-07-10 10:19
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                            暑期就不要说缺进疆车了目前图钉车的数量再翻一倍也不够用
                            IP属地:甘肃来自Android客户端14楼2025-07-10 10:41
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                              2025-07-30 16:56:29
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                              旺季是这样的 兰州去乌鲁木齐的动车票也卖干净了 兰局机车也紧张 客专要双机 老线要赚钱 普速不是乌局想加就加的
                              IP属地:甘肃来自Android客户端16楼2025-07-10 11:39
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